国内首个甲醇制氢加氢一体站投入使用
2023-02-18 11:53:05 来源:环球网
甲醇制氢是制氢的一种技术路线。作为全球最大的甲醇生产国,中国占全球甲醇产能的60%,甲醇来源丰富、成本低廉,常温常压下作为液体便于储存和运输。但目前国内加氢站主要依靠长管拖车运输,受设备影响,氢气运输往往成本高、装卸时间长且综合能效低。
记者从中国石化获悉,国内首个甲醇制氢加氢一体站于日前在辽宁大连投用,该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。综合考虑制、储、运成本,该制氢装置相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上。
中国石化甲醇现场制氢项目提供了可行的解决方案。一方面,模块化建站模式易于推广复制。该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米,建设采用“撬块化建站模式”,场地利用率为全国最高,主体装置占地仅64平方米,而同等制氢规模的传统设备占地面积超500平方米。另一方面,甲醇成本较低且运输更加经济便捷,站内制氢加氢降低了储氢能力的要求,使成本大幅度降低。
记者从中国石化获悉,国内首个甲醇制氢加氢一体站于日前在辽宁大连投用,该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。综合考虑制、储、运成本,该制氢装置相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上。
中国石化甲醇现场制氢项目提供了可行的解决方案。一方面,模块化建站模式易于推广复制。该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米,建设采用“撬块化建站模式”,场地利用率为全国最高,主体装置占地仅64平方米,而同等制氢规模的传统设备占地面积超500平方米。另一方面,甲醇成本较低且运输更加经济便捷,站内制氢加氢降低了储氢能力的要求,使成本大幅度降低。
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