新能源汽车行业发展陡峭上升并将持续

　　跟传统燃油汽车相比，中国的新能源汽车所拥有的优势，绝对不止环保这一个优点，在科技水平上，也远远领先传统燃油汽车，毕竟国内许多车企纷纷将新能源汽车与互联网联系在一起，推出了各种智能汽车，中国的无人驾驶汽车更是已经走向成熟。

　　“2022年，在整个投融资市场，针对新能源汽车产业的投资占比达到了7%，新能源汽车成了中国私募股权最重要的赛道之一，呈现出单笔额度较高，融资占比较高的特点。”3月17日，第四届新财富最佳上市公司颁奖典礼暨2023新能源汽车产业链投资茅山峰会在江苏省常州市金坛区举办。中金资本董事长单俊葆在主旨演讲时表示，整个新能源汽车行业的发展是陡峭上升的曲线，这在别的行业中很难看到，且这种趋势还将持续下去。

　　新能源汽车目前已成为中国智能制造的“新名片”，产销连续8年领跑世界。但在国家补贴退坡、车企竞争加剧等多重挑战下，行业正加速洗牌，倒逼中国车企加快蝶变步伐。峰会上，国家新能源汽车技术创新中心主任、中国工程院院士孙逢春，浙商证券首席经济学家李超，国家新能源汽车技术创新中心电子电气业务单元负责人李秋霞等行业专家与150余家投资机构的负责人就如何应对新能源汽车产业面临的新机遇和挑战展开对话，助力新能源汽车产业进一步“链”就集群效应。

　　常州近年来抢抓新能源汽车整车制造、动力电池、光伏、智能电网等新兴产业发展机遇，成功跃升为长三角新能源产业重镇。坐落常州西部、紧邻镇江句容的金坛区，已建立正负极材料、隔膜、电芯、电池PACK箱体及配件、BMS(电池管理系统)等动力电池领域完整的产业链，链上企业超110家，成为中国动力电池产业主要聚集区之一。

　　孙逢春表示：“经过20多年的发展，新能源汽车产业已经进入发展的下半场，上半场中国新能源汽车产业总体规模国际领先。今年国家要全面发力实现公共领域电动化，公共领域电动化是一个什么概念呢?27%的车辆，消耗了70%的电力，这将为我们动力电池行业带来前所未有的新机遇，也是各位投资企业家的一片广阔的天地。”

　　如何助推新能源汽车产业迈向高质量发展，成为业界关注热点。

　　蜂巢能源执行副总裁王志坤表示，新能源汽车和储能电池必将成为中长期的重要经济性产业链之一。

　　单俊葆表示，新能源汽车在全国区域的布局与中国城市发展区域布局是一致的，主要还是在长三角、珠三角、成渝地区、京津冀。长三角区域，论从融资金额、创业公司数量、投资公司数量远远超过其他地区，长三角一定是私募股权机构投资新能源汽车的兵家必争之地。

　　他说：“未来，新能源汽车布局方面主要是在技术创新，在核心零部件、新材料等方面一定要做到自主可控，所以这个方面蕴含了很多投资机会。同时，随着整车出海一定会伴随着产业链出海，我们出访了中东，深切感受到中东希望把新能源汽车整车，包括相关产业链进行布局的迫切需求，这也将是一个重要的投资赛道。”